媒体：我想请问内藤先生，我们这款皮卡在企业的地位是怎样的？

　　内藤贤司：首先这个商品对我们来讲是非常重要的车型，纳瓦拉（NAVARA）对于郑州日产来说，既是皮卡的旗舰，也是战略车型。这款产品无论是商品力还是品质感，甚至是设计理念等，都代表了当下国际潮流。纳瓦拉（NAVARA）也是目前国内最先进的皮卡，在安静性、乘坐舒适性、操控稳定性等方面有明显的优势，代表了皮卡的发展趋势和领导地位。

　　郑州日产汽车有限公司执行副总经理内藤贤司先生（左二）

　　我想各位媒体朋友知道，郑州日产一直以商用车闻名，郑州日产的专业制造相信媒体朋友们也了解，但是中国皮卡市场对于整个汽车消费市场占比较小，随着来皮卡市场的解禁，皮卡市场仍是非常值得期待的市场，我们将在皮卡领域里继续发力，也相信纳瓦拉（NAVARA）的问世将助力郑州日产稳固高端皮卡市场领军者的地位。

　　媒体：刚才内藤总也讲了，就是现在中国皮卡市场是个非常好的契机，但是对于多数人来说，对于皮卡市场不是那么的了解，能不能帮我们介绍一下，今天发布的纳瓦拉有什么产品优势？

　　大村敦：首先谢谢您的提问，作为基础信息，相信媒体朋友们已经知道了，这款车是我们的一款战略车型，中国市场竞争非常激烈，我们这款车是在全球市场对比，充分了解中国市场用户需求下制造的产品。在制造技术，产品外观和品质，舒适性和安全性等各个方面都具有无与伦比的优势。首先，纳瓦拉（NAVARA）既是日产84年皮卡制造技术的巅峰，也是郑州日产24年高端皮卡合资制造经验的精华体现。产品延续日产优秀品质基因，是中国首款高端SUV级皮卡，重新定义中国高端皮卡新标准，纳瓦拉（NAVARA）上市必将再次巩固“中国高端皮卡第一品牌”王者形象。

　　郑州日产汽车有限公司技术中心中心长大村敦先生（一排右二）

　　纳瓦拉（NAVARA）采用日产家族式“V-motion”前脸设计，拥有同级独有LED高亮未来式大灯及整体三维立体截面驾驶舱造型，整车时尚与力量感并重，比肩豪华SUV，引领国内高端皮卡潮流。动力方面，搭载动力强悍的日产QR25高效发动机，配原装进口Jatco 7AT变速箱，带有全地形电控分时四驱系统，配合电子旋钮转换，拥有超强通过性，产品接近角31度，离去角26度，最小离地间隙215mm，各种路况随心掌控；整车超过40000次严苛实验和100万公里耐久测试，确保日产全球品质。

　　另外，配置还有宇航级零重力真皮座椅、智能双区自动恒温空调及后排出风口、全方位图书馆级NVH（振动/噪声等级）静谧空间等。安全方面，纳瓦拉（NAVARA）采用日产独有ZONE BODY区域车身构造、全封闭式“O”型结构车架、高刚度坦克级车身等，实现全方位驾乘保护。谢谢。

　　主持人：您好我想问下潘总，如何解读高端SUV级皮卡？

　　潘毅辛：追溯品牌历史我们都知道，NISSAN皮卡于1933年诞生，已有80多年发展历史，建立了坚不可摧的口碑。1993年，郑州日产汽车有限公司成立，成为日产在中国的首家整车合资企业。纳瓦拉（NAVARA）是郑州日产24年高端皮卡合资制造经验的精华体现，产品延续日产优秀品质基因，是中国首款高端SUV级皮卡。

　　与以往皮卡车型不同，以往皮卡主要是以拉货和少量载人为主，舒适性不足，家庭的实用性也不足，随着国家这两年政策的变化，包括皮卡的升级换代，我们认为纳瓦拉（NAVARA）从目前市场角度来看，具备了高端SUV所有的功能。

　　纳瓦拉（NAVARA）整车时尚与力量感并重，足以与豪华SUV媲美，引领国内高端皮卡潮流。太空舱式宽阔驾乘空间、全方位图书馆级NVH（振动/噪声等级）静谧空间，带来SUV级的高端舒适体验。有着超强的通过性，各种路况随心掌控，高端SUV级别具备的越野性能,纳瓦拉（NAVARA）同样具备，并且表现更为出色。　

    媒体：刚才说了我们的皮卡是重新定义了技术，我想问大村先生，我们的油耗、功能性、以及技术性啊？是怎样的？

　　大村敦：感谢您的提问，首先我们这款车，我们在设计制造初期，经历过4万次方方面面的测试，我们对这辆车的耐久性以及跑型测试的话，我们一共有1百万公里的累计路跑测试，所以说我们已经从方方面面以及我们联想到客户在使用环节中的各个层面，以及非常残酷及严厉的自然环境下做过测试，我们这款车在设计制造过程中，在任何问题上都没有任何妥协，都是在充分市场客户调查之后，再进行设计制造环节。谢谢

　　媒体：今天亮相的这款皮卡虽然没有公布价格，但是潘总一直再说这个纳瓦拉非常高端，这款车只有汽油机，刚才也说想做皮卡行业的老大，可能有人需要10万以下的皮卡。所以我想问未来皮卡市场的产品规划是什么？

　　郑加坤：首先感谢您的提问，纳瓦拉（NAVARA）是日产导入中国，由郑州日产推出的高端SUV级皮卡。接下来郑州日产旗下锐骐皮卡还需再进行优化提升的工作，预计今年将完成。皮卡解禁在全国范围内的实施，必将迎来皮卡市场的发展，大家都很清楚，皮卡的功能是非常强的，即可载人又可载货。但是现在我们可以看到城市里很多不是很安全的货车和微面在承担皮卡的职能而且还进行着人货混装，实际上这对用户人身安全的威胁是很大的。所以我们希望通过提供更多更加经济的产品，做大经济型皮卡基盘，适应微面微卡等用户的升级需求，同时向皮卡全领域覆盖，来完成郑州日产对皮卡市场第一的追求。更多情况我们会在未来适时的向社会发布。